شرکت راه شولدر

شرکت راه شولدر در تاریخ 1363/08/07  در تهران تاسیس شد ولی فعالیتهای اجرایی آن از آبان ماه سال 1366 با انعقاد قراردادهایی با هیئت سه نفری مجری طرحهای بندر چابهار آغاز شد که شامل سه قرارداد با الحاقیه های مربوطه در پایگاه دریایی چابهار بود که تا اسفند سال 1373 بطول انجامید . در سال 1374 عملیات اجرایی انبارهای مرکزی هیئت سه نفری چابهار در گرمدره کرج را آغاز و به پایان رساند . در مرداد سال 1375 با معاونت ساخت و توسعه بنادر و فرودگاه ها شامل : قرارداد ساخت انبار دوقلوی بندر نوشهر با مساحت 8000 مترمربع ،اجرای عملیات احیای اراضی بندر نوشهر و سپس محوطه سازی ، انبارهای روباز ، پستهای برق ، کانالهای تاسیسات و جمع آوری آبهای سطحی در قالب یک قرارداد شروع و انجام شد. عملیات اجرایی انبار روباز D ، تعمیرگاه خشکی ، ساختمان اداری ، من پول ، موتورپول و کانال انحرافی بندر نوشهر بطول 700 متر را در سال 1383 شروع و کل عملیات را شامل 25% قرارداد و الحاقیه پیمان شامل ساخت پارکینگ و موتورخانه تعمیرگاه را در سال 1388 تحویل موقت نمود که در این مدت 13 سال اعظم ابنیه پشتیبانی و انبارهای روباز بندر نوشهر را احداث نمود . در سال 1383 عملیات اجرایی راه ویژه روستایی مته سنگ را درمناقصه برنده شده و آن راه را بطول 12 کیلومتر با ابنیه فنی شامل پلهای بزرگ و دیوار حائل به پایان رساند و متعاقب آن عملیات اجرایی و تعمیرات پل گرگروک و احداث پلهای جانبی آن و تعمیرات و لایروبی پل های بزرگ محور چابهار  - کنارک را شروع و در سال 1386 تحویل داد . در موازات آن تعریض و احداث پلهای راسک را در محور جگیور ایرانشهر انجام داد.همزمان از سال 1386 لغایت  1388 راههای روستایی شهرستان چالوس و روسازی و آسفالت راه نیرنگ را به ترتیب با اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران و سازمان مسکن چالوس انجام و تحویل موقت نمود.در حوزه تعمیر و نگهداری پلهای بتنی و فلزی نیز از سال 1387 تا 1388 با ادارات کل استانهای خراسان رضوی ، بوشهر ، گیلان پروژهایی را اجرا نموده است . در سال 1387 اجرای دوقطعه از پیاده روسازیهای خیابان انقلاب را با سازمان زیبا سازی شهر تهران شروع و به پایان رساند. از دیماه سال 1387 تاکنون نیز با سازمان مهندسی و عمران شهر تهران (واحد تعمیر و نگهداری پل ها ) و شرکت یادمان سازه در اجرای پروژهای مربوط به تعمیرات پلهای سـواره رو شـهر تهران اعم از بتنی و فلزی هـمکاری داشتـه کــه بـه دلیل کـثرت در ایـن مـقال نـمی گنجد و در پروژه ها  ذکر شده است